乐途专访：辽宁省旅游局局长武虹剑

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省旅游局局长武虹剑

现在谈发展海上交通还为时过早

乐途旅游网：武局长，我们开门见山地问吧，刚才河北

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局也谈到海上交通问题，不知道您是如何看待环渤海地

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区海上交通这个问题的？

武虹剑：没有什么必要谈这个问题。就目前而言现在区域合作谈这个问题为之太早，除了辽宁和天津

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以外加上山东

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，其他这几个省没有海上交通，辽宁有五个海滨城市，通航的有五个城市。山东和辽宁差不多，天津是一个通航城市，秦皇岛

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客运还可以。所以讲海上交通而言现在恐怕在短期内不能形成一个旅游的东西，我是这样看的。

目前仍然还应该是以公路和铁路交通为主，对一般民众而言，高端的当然除去。

乐途旅游网：辽宁省“五点一线”规划中的“一线”的滨海公路将在明年10月1日前全线贯通，这是一条辽宁发展的黄金大动脉，您认为这对辽宁整体经济的带动，包括扩大到环渤海区域合作方面是否会产生一定影响？

武虹剑：辽宁的沿海五点一线开发主要还是工业的开发，这条道路的修通是为第二产业发展服务的，当然对旅游是有作用的。因为沿海接触到都是工业产业的布局带，目前和静休息区联系没有到推进这一步，所以就旅游发展而言可能长远上肯定会有积极的促进。

乐途旅游网：咱们有没有考虑过与其它各省做黄金海岸

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的串联？

武虹剑：这个问题去年在天津和天津同志沟通交流过，就目前研究海域交通，我认为环渤海仍然还是辽宁、山东和天津三个省市可以搞一些互动。当然不仅是我们省内的互动，还有和周边相邻的国家和地区的互动，应该说辽宁在海运上还是有独特的优势，大家知道浪漫之都大连

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，大连是一个即将建成东北亚航运中心的城市，现在正在研究和兴建高端航海需要的一些码头，所以这是有独特的优势。

从具体的操作上看现在还需要一段时间，因为航运的旅游在中国还是没有开启兴起，但是从长远必然有一个优势。

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本文关键词: 北京旅游 区域合作 产业发展大会
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