ADS带动中国赴加旅游热潮 华人旅社促增中文导游

　　据加拿大《世界日报》报道，中国ADS首发团日前结束加国行程，团员及官方对此行反应良好。大温哥华地区曾接待首发团的旅行业者认为，由于加国旅游市场的特性，美国、澳洲等地在ADS开放后的杀价抢团、旅游质量劣质化的情况，短期内还不致在本国出现。

　　业者表示，ADS势必带动中国旅游团的成长，当务之急，是要培训更多能操普通语的优质导游。另一方面，他们也建议，加国官方应直击中国，以更充裕资源，有系统地在当地强打广告文宣，并考虑提供外籍旅游团食宿免税优惠，加强吸引中国民众来加旅游。

　　新联华国际集团负责人曾志锳表示，首发团成员多半都有丰富旅游经验，经济能力也够，“对旅游资源眼光高”，购物时时也多挑“大名牌”，旅游行程中，更经常询及本地教育制度、就业景况、房市价格、移民难易等问题。

　　曾志锳指出，每年夏天原本就是各旅游社最忙碌时段，今年ADS由加中正式签署协议，到首发团抵加，相隔时间很短，该公司因此还得对外借调导游。

　　世运旅游大中华区销售及市场总监周其桢也表示，为迎接ADS首发团，负责接待的业者这次在导游安排上，可说是“菁英尽出”，就是希望留下好口碑，但经过这次接待经验，确实也体认到，长远而言，本地普通语导游人力不足。

　　曾志锳表示，透过首发团经验，新联华未来在培训导游时，也会针对教育、就业、房市和移民等议题，加强灌输相关信息和知识，以免误导旅客。

　　这次来加的ADS首发团团费，在业界来说，一般认为相当合理。长远来看，业者也认为，加国旅游路线多以自然景观为主，购物条件也不及美国，与美、澳等地都会区周边搭配旅游产品及购物行程选择繁多情况不同，砍价空间自然就少，加国也因此不致重演这两国ADS开放后出现的恶性竞争情况。

　　曾志锳也指出，早年每逢冬季就会出现大量低价团，主要是航空业者为填补空位，不计成本提供机位，但油价飞涨之后，航空公司为节省成本，宁可减班，也不愿赔本促销，加上中国移民多，加中航线机位热卖，这类低价团已难再见，反而有助维持市场秩序。

　　不过，目前担任亚太入境旅游协会主席的富邦旅游总裁曾怡桦则指出，虽然还未见到明显削价动作，仍听说有若干本地接团业者已与中国旅游社达成协议，将以降低导游费手法，变相减价。

　　周其桢也表示，为维持旅游质量，并加速签证作业效率，加国方面这次一共认证加国16家旅行社，以及中国方面的20余家旅行社，只要双边都由这些业者承接，签证即可获得加速处理。

　　但他也指出，即使ADS获得落实，“ADS仍不是全部”，加中两边未获这项认证的众多旅行社，仍可循旧模式，以“公务团”或“商务团”名义继续出团、接团，长此以往，是否会影响ADS团的市场正常运作，也值得相关各造深入探讨。

　　曾怡桦则期许加国官方，应趁着加中ADS协议落实之际，同时检讨加国的旅游宣传策略和税务优惠办法。

　　曾怡桦指出，加国固然得等到ADS协议落实后才能在中国正式展开广告文宣，但加国对亚太市场宣传不足也是长期以来存在的事实。

　　他举例说，在亚洲主要市场的CNN频道上，随时都可看到澳洲、印度、马来西亚的旅游广告，唯独不见加拿大，就算是在长期属加国最重要的旅游市场日本，近年也只见澳洲文宣猛攻，加国相较之下弱了不少。

　　曾怡桦表示，负责海外观光推广的加拿大旅游局属半官方机构，经费全来自政府拨款，这次在安排ADS首发团的过程中，看得出该局的用心，但海外宣传若无充沛资源为后盾，确实巧妇难为无米之炊。

　　曾怡桦也表示，相对于旅游局的积极任事，政府部门在外国旅游团的税务优惠政策上，一再延宕推托“令人沮丧”。他指出，由于外国旅游团来加食宿迄未享有退税优惠，自然推高旅游成本，更拉低与美、澳等国的竞争力。