邮轮与游轮有什么区别？两者是一回事吗？
2015-06-09爱旅行网
邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸。
邮轮虽然是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，但同时也运送旅客。1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。
再后来由于喷气式民航客机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力；远洋邮轮的角色，亦由邮轮演变为只供游乐的游轮。尤其是现在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮，由于丧失了运载信件和包裹的功能，所以只能称之为“游轮”，而不是“邮轮”。
游轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口，旅程通常亦较短，少至1至2天，多至1至2星期。而搭载乘客也都是以旅行、参观、游览活动为目的。目前，游轮旅游已成为国际旅游业的一个重要部份，在欧美规模比较庞大。
现代邮轮有豪华的装饰和齐全的设备，更像是一个流动的酒店，由于不受航距限制，可以在各个海域通行，所以这种邮轮基本都是跨国游。
邮轮按照船型大小，可以将其划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。
爱旅行网2015-06-09
回复 @joker：我们所说的邮轮一般是指大型的远洋旅游客轮，吨位都比较大、通常需要在5万吨以上。
人们通常会习惯性地认为，邮轮旅行一定是船体越大越好。事实上，在邮轮业有两种方法衡量邮轮大小。一种方法是依吨位大小划分， 5至7万吨是中型邮轮，7万吨以上则是大型邮轮；另一方法是根据容纳的乘客人数，承载2000人以上的通常被认为是巨型邮轮。
邮轮越大，乘客可以获得相对较大的活动空间，选择自由度也更高。当然，吨位大必然意味着能容纳的人数多，但是要想享受宁静的环境和较优质的服务，中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来，中小邮轮能航行到更小的地方、登船离船更加方便、乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客。但有一点可以肯定的是，船越大，航行就相对越平稳。
人们通常会习惯性地认为，邮轮旅行一定是船体越大越好。事实上，在邮轮业有两种方法衡量邮轮大小。一种方法是依吨位大小划分， 5至7万吨是中型邮轮，7万吨以上则是大型邮轮；另一方法是根据容纳的乘客人数，承载2000人以上的通常被认为是巨型邮轮。
邮轮越大，乘客可以获得相对较大的活动空间，选择自由度也更高。当然，吨位大必然意味着能容纳的人数多，但是要想享受宁静的环境和较优质的服务，中等吨位的邮轮可能更适合。与大型邮轮相比起来，中小邮轮能航行到更小的地方、登船离船更加方便、乘客更容易了解轮船设施和船上的其他乘客。但有一点可以肯定的是，船越大，航行就相对越平稳。
爱旅行网2015-06-09
回复 @joker：凡事无绝对，并不是每艘邮轮都老少皆宜，不同的邮轮公司特点各不相同。例如：嘉年华邮轮公司旗下的歌诗达邮轮，就比较适合年轻人旅行；丽星邮轮的娱乐节目很丰富，但大量的百老汇式歌舞剧、魔术杂技显然对老年人缺乏足够吸引力；而荷美邮轮公司的娱乐节目则比较注重文化气息，船上氛围要宁静、高雅许多，适合老年人；挪威邮轮以美食著称，新船有超过10间餐厅，永远有足够的桌子用餐 。
需要注意的是，并不是所有年龄的游客都能自由上船，所有邮轮公司对客人在年龄上都设置了门槛，通常以每个舱房来衡量年龄要求，如歌诗达邮轮公司、丽星邮轮公司等都规定每个舱房内至少有1名游客年满21岁或21岁以上。
需要注意的是，并不是所有年龄的游客都能自由上船，所有邮轮公司对客人在年龄上都设置了门槛，通常以每个舱房来衡量年龄要求，如歌诗达邮轮公司、丽星邮轮公司等都规定每个舱房内至少有1名游客年满21岁或21岁以上。
